Conţinut
Chevy a dezvoltat denumirea C / K pentru camioane în 1960. „C” a indicat că camionul era o cabină standard cu tracțiune pe două roți, iar „K” era denumirea pentru camioane cu tracțiune pe patru roți. În 1977, camionul Chevy C-10 cu jumătate de ton a avut o reproiectare care a schimbat aspectul și puterea vehiculului.
Centralele electrice
Pick-up camion Chevy C-10 din 1977 a fost disponibil cu o gamă variată de motoare. Motorul de 4,1 litri de 250 cm cubi de 6 inline șase a venit standard în C-10 și a oferit 100 de cai putere la 3.600 rpm cu 175 de kilograme de picior la 2.000 rpm. O linie opțională de șase a fost de 292 inchi cubi și 4.8 litri cu 120 de cai putere la 3.600 rpm cu 225 kilograme de kilograme la 2.000 rpm. Motorul cu putere ridicată de 45,4 inci cubi de 7,4 litri avea 230 de cai putere la 4.000 rpm cu 355 lire sterline de cuplu la 2.800 rpm. Motorul de 350 de inci cubi de putere medie avea 155 cai putere la 3.600 rpm cu 225 de kilograme la 2.400 rpm. În cele din urmă, Chevy a oferit 307 inci cubi cu 115 cai putere la 3.600 rpm cu 205 lire sterline de cuplu la 2.000 rpm.
Corp și stil
Pentru 1977, stilurile de corp incluse într-un corp flotabil, care era o cutie dreaptă, sau un corp cu un pas, care avea o curbă. C-10 avea două ampatamente noi: unul de 117,5 inci cu un pat de 6,5 inci și 131,5 inci cu un pat de 8 picioare. Camionul avea o lungime totală de 191,3 inci pentru patul de 6,5 picioare și 212 inci pentru patul de 8 picioare. Lățimea din față era de 65,8 inci cu o înălțime de 65,8 inci. Stilul nou a inclus dungile pe lateral și hota. O cabină extinsă opțională era disponibilă.
Caracteristici speciale
În 1977, Chevy a oferit pentru prima dată încuietori automate pentru uși și ferestre cu alimentare. Chevy, Scottsdale, Cheyenne și Silverado. Pachetul Cheyenne avea scaune bancare și scaune captusite adâncime cu spătare. Scaunele aveau o copertină pentru toate scaunele din vinil și o huse din stofă de nailon. Alte caracteristici includ volanul personalizat și o brichetă montată în scrumieră. Opțiunile includeau servodirecția, frâne de putere, ceas electric, șocuri grele și roți de raliu.
