Conţinut

• preparare
• Pasul 1
• Pasul 2
• Verificarea frânelor pentru reglare corectă.
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Reglarea frânelor de aer
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Sfaturi
• avertismente
• Articole de care aveți nevoie

Dispunerea de dispozitive de ajustare corespunzătoare este esențială pentru funcționarea în siguranță a vehiculului. Reglatoarele slabe reglate în mod necorespunzător. Un regulator de slăbire este un rider reglabil, care se atașează la un ansamblu de împingere și cilindru de aer pe un capăt și ansamblul de frână pe celălalt. Reglarea regulatorului de slăbire readuce componentele frânei la toleranța lor corespunzătoare și menține performanțe optime de frânare. Această procedură durează câteva minute și o abilitate mecanică minimă.

preparare

Pasul 1

Porniți vehiculul și aduceți aerul în rezervoare la maxim. După ce presiunea aerului atinge maximul, opriți motorul.

Pasul 2

Așezați orificiile roților în siguranță pe ambele părți ale unei roți pentru a împiedica mișcarea vehiculului în timpul procedurii.

Apăsați robinetul de aer de pe tabloul de bord al camionului, eliberând frânele care trebuie verificate și reglate.

Verificarea frânelor pentru reglare corectă.

Pasul 1

Puneți o cârpă măcinată sau un creeper pe pământ sau podea pentru a vă murdări în timp ce se află sub vehicul. Frânele de aer pot avea șuruburi de dimensiuni diferite, deci știți sau aflați ce dimensiune a cheii este necesară.

Pasul 2

Verificarea jocului gratuit de pe pushrod. Folosind creta, marcați butucul în punctul în care intră în cilindrul de aer.

Pasul 3

Încercați din nou pe regulatorul de slăbire folosind o șurubelniță sau un clește pentru a trage înapoi în jos, cât mai departe. Acest lucru va determina apăsarea butonului să tragă o parte din cilindrul de aer.

Măsurați distanța dintre cilindrul de aer și marcajul de cretă. Dacă măsurarea este mai mică de 3/4 de inch, nu necesită ajustare. Orice peste 3/4 de inch înseamnă că regulatorul de slăbire trebuie ajustat. În fiecare capăt al fiecărei osii există câte un dispozitiv de împingere pentru fiecare ansamblu de frână, așa că verificați fiecare dintre ele.

Reglarea frânelor de aer

Pasul 1

Localizați șurubul de reglare, care este amplasat pe regulatorul de slăbire. Adesea există un șurub care trebuie împins în șurub. Folosind o cheie de capăt a cutiei, manșonul poate fi împins în jos cu cheia. În timpul acestei mișcări, cheia va aluneca peste șurub într-o singură mișcare.

Pasul 2

Întoarceți șurubul și urmăriți dispozitivul de împingere. Dacă elementul de împingere iese din cilindrul de aer, aceasta este direcția greșită. Rotiți șurubul în cealaltă direcție.

Pasul 3

Rotiți șurubul până când simțiți rezistență. Aceasta este căptușeala de frână care vine în contact cu tamburul. Rotiți șurubul 1/4 la 1/2 rotiți în direcția opusă pentru a crea spațiu între placă și tambur. Faceți acest lucru pentru fiecare ansamblu de frână.

Porniți vehiculul și aplicați presiune pe frâne. Nu mai trebuie măsurat la apăsare.

Sfaturi

• Țineți pasul cu legile actuale pentru viitorul vehiculelor comerciale.
• Dacă nu puteți regla regulatorul de frânare în conformitate cu specificațiile corespunzătoare, garniturile de frână sunt probabil uzate. Du-te imediat la vehicul la un mecanic.

avertismente

• Nu reglați reglatoarele automate de slăbire. Odată setate, se reglează și interferează cu ele funcționând corect.
• Prea multă slăbire poate face vehiculul greu de oprit. Prea puțin slăbire poate determina căptușelile să frece tamburul, determinând frânele să se supraîncălzească. Acest lucru poate provoca un incendiu sau o decolorare a frânei.

Articole de care aveți nevoie

• Clește cu șurubelnițe de aur
• Cheie combinată sau cheie de capăt
• Cizme de roată.
• Pânză măcinată din aur
• Bucată de cretă.