Conţinut
Pictarea unei aeronave este o muncă complexă. Puțini participanți vor rezolva problema. Pictarea unei aeronave incorect poate avea și efecte periculoase asupra performanței sale. Să ne uităm la tehnicile și echipamentele necesare pentru a finaliza o lucrare de vopsire a aeronavei.
Unde să pictezi
Vopsirea aeronavelor se face într-un mediu curat, cu o ventilație adecvată, de obicei închisă mediului din cauza fumurilor chimice care vor fi eliberate. Aeronavele mari sunt vopsite în hangaruri special concepute; aeronave mai mici în magazinele de vopsea care arată ca o „cabină de pulverizare” auto. În cazul durerii, este necesară protejarea pielii de mediu.
stripping
Primul pas în vopsirea unei aeronave este eliminarea finisajului existent până la metalul gol. Noile tehnici, cum ar fi explozia de gheață uscată, fac ca incursiunile, dar alegerea obișnuită a dezbrăcătoarelor chimice. Echipamentul de protecție - mănuși, ochelari de siguranță și un respirator - este deosebit de important pentru acest pas. Orice substanță chimică care poate mânca prin straturile de vopsea veche va face la fel cu pielea. O altă considerație este eliminarea. Câțiva galoane de stripper vor fi folosiți chiar și pentru o aeronavă mică; în multe localități, acestea vor fi considerate deșeuri periculoase.
inspecție
O inspecție amănunțită a aeronavei ar trebui să fie efectuată de un mecanic autorizat după îndepărtarea vechii finisaje. Fisuri, nituri libere și alte deteriorări care pot fi vizibile acum. Reparați eventualele defecte înainte de a începe aplicarea unui nou finisaj.
Aplicați Finish New
Noul finisaj este un proces în două etape. Primer este aplicat mai întâi, apoi urmat de acoperire. Grundul standard pentru aplicații aeronave este cromatul de zinc. Aplicarea obișnuită se face prin pistol pulverizator. Este necesar un compresor de aer capabil să furnizeze o alimentare constantă de aer și presiune și, desigur, pistolul de pulverizare. De obicei se aplică mai multe straturi; poate fi o provocare dacă se achiziționează mai multe vopsele după începerea lucrării. Orice dungare sau alt detaliu se va aplica după ce culoarea de bază s-a uscat complet. Folosiți materiale de mascare de calitate pentru a proteja finisajul. O aeronavă a fost instalată în aer pentru a intra în instrument. Acestea oferă aerul înconjurător ca referință pentru instrumente. Aceste instrumente importante pot fi nefuncționale.
Reglementări aplicabile
Vopsirea aeronavei este considerată un eveniment de întreținere, care trebuie să fie înregistrat în jurnalul de bord al aeronavei prin partea federală a aviației (FAR) partea 43. Doar mecanicii certificati FAA pot face acest lucru. Toate aeronavele civile din Statele Unite trebuie să respecte legile Statelor Unite. Familiarizați-vă cu acestea înainte de a încerca să pictați o aeronavă.
