Conţinut
Ce este un ax auto?
O osie auto este una dintre cele două roți separate printr-o tijă sau un alt dispozitiv de stabilizare conceput pentru a menține distanța dintre două roți. Acesta trebuie să suporte greutatea întregului vehicul, precum și orice marfă și pasageri. De asemenea, trebuie să fie incredibil de robust în construcția sa, fiind în același timp relativ simplu în structură. Există două tipuri de bază ale osilor automobilului: tracțiunea osiei și puntea moartă.
Cum să acționeze lucrările pe osii
Locația osiei de antrenare depinde dacă automobilul este cu tracțiune față sau cu roți din spate. Este ceva mai complex decât o osie moartă, deoarece vine în două jumătăți, cu o îmbinare multi-capăt care leagă cele două. Această etanșare se numește viteză constantă sau articulație CV. Se conectează la arborele de antrenare, o tijă care se extinde din transmisia automobilului, care este conectată la motorul automobilului. Pe măsură ce arborele de acțiune se transformă, mișcarea este transferată la unitate prin CV-ul atașat. Acest lucru face ca roțile conectate la capetele axei să se întoarcă. În timp ce vehiculele cu tracțiune pe patru roți au două axe de antrenare, toate mașinile trebuie să aibă cel puțin un ax de antrenare pentru a funcționa.
Cum funcționează puntea moartă
O osie moartă este un ax care nu este conectat la motor, ceea ce înseamnă că nu se transformă sub propria sa putere. Roțile sale se întorc numai atunci când vehiculul se deplasează, cauzat de osia de antrenare. Axe moarte există în principal în scopuri portante. Acestea ajută la distribuirea greutății vehiculului, motiv pentru care multe camioane mari au multiple axe moarte.
