Cum să sângerați frânele ABS GM

Autor: Louise Ward
Data Creației: 8 Februarie 2021
Data Actualizării: 3 Iulie 2024
Anonim
Cum să sângerați frânele ABS GM - Reparații Auto
Cum să sângerați frânele ABS GM - Reparații Auto

Conţinut

Sângerarea sistemului de frânare după schimbarea frânelor poate fi dificilă pentru unele sisteme de frânare anti-blocare. Vestea bună este că, pe unele vehicule GM, nu este necesar un instrument de scanare pentru a obține frâne ABS. Un instrument de scanare este necesar doar cu un sistem de frânare anti-blocare DBC-7, și numai dacă este introdus în modulatorul ABS în timpul funcționării frânei. Vehiculele GM care folosesc sistemul DBC-7 includ numeroase mașini Chevy și Pontiac recente, așa că consultați manualul sau distribuitorul pe care îl are vehiculul GM.


Sângerare normală

Pasul 1

Deschideți șurubul de purjare frontal al modulatorului. Există două șuruburi, deschideți cel din față. Sângerați frânele, având un aer curat și curgeți lichid curat. Atașarea unui tub limpede la sângerare și un recipient de lichid ajută.

Pasul 2

Sângerați frânele individuale, începând cu frâna cea mai îndepărtată de cilindrul principal. Aceasta este adesea frâna din față dreapta. Sângerați frâna de la capătul opus (partea stângă dacă ați început cu partea din față dreapta).

Testați pedala de frână după ce frânele au fost balonate. După ce ai o pedală fermă, poți verifica sistemul automat. Opriți vehiculul după aceea și sângerați frânele din spate.

Instrument de scanare

Pasul 1

O poziție de presiune asupra buteliei principale și poziția cheii de aprindere. Presurizați sistemul până la 35 de kilograme pe inch pătrat cu șuruburile de scurgere închise.


Pasul 2

Conectați instrumentul de scanare și setați-l la „Procedura automată de sângerare”. Așteptați un minut pentru ca instrumentul să energizeze și să facă ciclul solenoidelor ABS.

Pasul 3

Sângerați fiecare roată după cum vă recomandă instrumentul de scanare. Pompa va funcționa și va elibera un ciclu. Ulterior, instrumentul de scanare purifică orice aer cu o ultimă 20 de secunde de ciclare a solenoidelor.

Înlăturați presiunea pe purjatorul conectat la cilindrul principal și apoi scoateți-l din cilindru. Testați înălțimea pedalelor și simțiți-o pentru a vă asigura că pedala se simte fermă și tot aerul este curățat.

Articole de care aveți nevoie

  • Tub de cauciuc transparent
  • Recipient cu lichid de frână
  • asistent
  • Instrument de scanare
  • Sângerător de presiune

Cum se decodează un VIN Chevrolet

John Stephens

Iulie 2024

Numărul de identificare al vehiculului identifică fiecare autoturim, incluiv tipul motorului, compatibilitatea cu etanol și caracteriticile de iguranță. Începând cu anii 1980, numărul a fot ...

enzorul de flux de maă al vehiculului au MAF ete componenta care măoară debitul și denitatea aerului care curge în camera de ardere. Ajută computerul ă regleze raportul dintre aer și combutibil....

Sfaturile Noastre