Conţinut
Mulțumim pentru numărul aparent nesfârșit de variante de camionete seria F și pentru mărcile de înclinație pentru vehicule „ediție specială” și „ediție limitată” care practică scheme de vopsea unice, este aproape imposibil să ții pasul cu fiecare nivel posibil de permutare și personalizare. Confuzia din jurul misteriosului Ford F-150 Boss 5.4 este un rezultat al acestui fapt.
istorie
Boss 5.4 poate arăta ca un F-150 cu tija fierbinte similar cu SVT F-150 Lightning, dar nu este un pachet de performanță. De fapt, nu este chiar deloc o opțiune de decupaj Ford. Boss 5.4 a fost produs în număr limitat de L. A. West, o companie de conversie din Indiana, în 2002 și 2003. Acest F-150 modificat a fost vândut prin intermediul dealerilor Ford. Fiecare sef 5.4 avea un interior numerotat si un certificat de autenticitate.
Modificări specifice
Boss 5.4 este un pachet de aspect care include căptușeală pentru corp, aparate lăcuite, o capotă simulată de „inducție a cuplului” din fibră de carbon, o grilă unică și roți de 20 de inci. Acesta a fost disponibil pe un F-150-cabină și echipaj obișnuit. Cea mai comună culoare este o culoare galbenă strălucitoare care nu făcea parte din paleta de culori la acea vreme.
motor
Setul Boss 5.4 a fost instalat pe camioane echipate cu Fords SOHC V8 de 5,4 litri. Acest motor este o centrală cu două supape care produce 260 de cai putere la 4.500 rpm și cuplu de 350 de kilograme. O evacuare dublă în spatele pisicii este singura actualizare a echipamentului de rulare, deși unele camioane Boss 5.4 ar putea avea supraalimentare. Ford a produs o versiune supraalimentată a V8 de 5,4 litri în 2003, cu 340 de cai putere la 4.500 rpm și cuplul de 425 lb-ft.
suspensie
Spre deosebire de Lightning, suportul suspensiei Boss este împărtășit cu standardul F-150, astfel că Boss 5.4 este echipat cu o suspensie a brațului de control cu lungime inegală în față și cu o axă din spate. Se utilizează direcția cu bile cu recirculare electrică, iar F-150 a avut frâne cu disc pe patru roți în 2002 și 2003.
