Cum pot testa modulul de control al motorului?

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 24 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Control Position and  Speed of Stepper motor with L298N module using Arduino
Video: Control Position and Speed of Stepper motor with L298N module using Arduino

Conţinut


Modulele de control cu ​​pulverizare (PCM) sunt utilizate la vehiculele conforme cu a doua generație de diagnosticare la bord. Aceasta înseamnă fabricat după 1996 și orice depanare trebuie făcută cu un diagnostic hardware. PCM este computerul dvs. central al vehiculului și face parte din sistemul OBD-II. Modulul rulează o serie de teste și, în curând, constată o defecțiune, activează motorul de service în curând. Dacă PCM nu a reușit să funcționeze corect, va trebui să fie înlocuit sau reprogramat.

Pasul 1

Marcarea paginilor OBD-II Coduri OBD-II.

Pasul 2

Caută online Puteți găsi aceste coduri într-un manual de reparații Haynes pentru marca dvs. și anul de model. Cu toate acestea, manualul dvs. de vehicule vă va oferi coduri suplimentare OBD-II.

Pasul 3

Deschideți partea pasagerilor a vehiculului dvs. și așezați atât manualul scanerelor, cât și materialele editate. Acestea sunt materiale de cercetare de care veți avea nevoie de sfârșitul acestui proces.


Pasul 4

Închideți ușa laterală a pasagerilor și plimbați-vă în jurul vehiculului. Deschideți ușa laterală a șoferilor și priviți sub tabloul de bord, lângă coloana de direcție. Căutați o priză de calculator care primește șaisprezece pini. Acest port de diagnostic se numește conector de date, iar DLC este localizat în diferite locuri. Unde trebuie să arătați depinde de marca dvs. exactă și anul modelului.

Pasul 5

Conectați scanerul OBD-II la priza DLC. Uitați-vă la citirea afișajului scanerelor și, dacă nu s-a pornit automat, găsiți butonul de pornire și porniți-l singur. Toate mărcile de scanere funcționează ușor diferite unele de altele. Pentru a găsi procedurile operaționale exacte pentru dispozitivul dvs., consultați manualul dispozitivelor.

Pasul 6

Introduceți cheia în vehiculele dvs. și porniți sistemul electric. Scanerul dvs. poate avea nevoie și de motorul care funcționează. Dacă scanerul dvs. OBD-II nu recuperează imediat codurile de tulburare înregistrate în PCM, introduceți o comandă „Scanare” ca scanere de manual.


Parcurgeți codurile de pe scanerele de afișare. Atenție numai la codurile care încep cu un "P" pentru motor. Căutați în mod special coduri cu probleme care se ocupă doar de PCM. Cele mai multe dintre aceste probleme vor fi specifice pentru tine, astfel încât să le poți vedea pe scaune. Există câteva coduri generice de PCM, dintre care unul este P0606, ceea ce înseamnă „defect procesor PCM”.

Articole de care aveți nevoie

  • Scaner OBD-II

O bară de trângere din față ete o performanță eențială care crește precizia de manevrare și direcție a unui vehicul. Ete o lungime de metal, obișnuită din tuburi rotunde au pătrate, care e prind...

Carburatorul cu două canale Carter a fot foloit pe milioane de autovehicule și camioane interne timp de câteva decenii. Carburatorul, ca orice mașină de precizie, neceită ajutări periodice pentr...

Publicații Populare