Conţinut
Convertoarele catalitice au fost folosite pentru prima dată în Statele Unite ale Americii în anii 1970. Astăzi, toate autovehiculele rutiere trebuie, prin lege, să fie echipate cu un convertor catalitic, iar unele au chiar două.
funcție
Convertizoarele catalitice îndepărtează elemente nocive din lumea fumurilor pentru a trece peste catalizatori metalici, inclusiv platină, rodiu și paladiu, care neutralizează toxinele și le transformă în componente relativ sigure. Întregul caz al convertizorului este construit din oțel inoxidabil. Toate aceste metale scumpe fac din catalizatorul un echipament costisitor.
Mașini cu evacuare dublă
În timp ce majoritatea mașinilor de producție au un singur convertor catalitic, unele vin cu două. Mașini cu două convertoare catalitice - unul pentru fiecare set de țevi care circulă de la anteturile din spatele vehiculului.
Mașini cu două capacuri catalitice in-line
Vehicule noi de ultimă generație, cu două convertoare catalitice, ca parte a unui program de emisii și mai strict. Primul convertor descompune evacuarea normală, în timp ce al doilea acționează atât ca filtru, cât și ca benzină.
