Conţinut
Modulul de aprindere este partea din mijloc a sistemului de aprindere, care este semnal de la cheie către un senzor de pe distribuitor. Fără acest modul de aprindere, automobilul nu va porni sau accelera. Problemele obișnuite cu modulul de aprindere pot crea reparații adecvate.
Scurt electric
Modulul de aprindere poate fi amplasat oriunde de-a lungul sistemului de aprindere, inclusiv chiar în afara distribuitorului sau în interiorul acestuia. Fiecare loc poate fi contaminat cu resturi rutiere sau substanțe chimice care determină corodarea modulului de aprindere. Când modulul de aprindere se corodează, acesta scurtcircuitează circuitele și face ca automobilul să se oprească sau să nu pornească.După verificarea tuturor celorlalte cauze probabile, cablurile trebuie înlocuite. Modulul de aprindere este probabil înlocuit, dar este de așteptat ca dispozitivul să fie înlocuit cu alte componente.
Întreruperea semnalului
Modulul de aprindere are un semnal către un senzor și apoi către computer pentru a determina secvența de sincronizare sau de aprindere a motorului. Când semnalul este întrerupt, sincronizarea nu este menținută și automobilul va greși. Acest semnal este atribuit unui modul de aprindere defect, care inițiază semnalul atunci când cheia este cuplată și apoi este un alt semnal către distribuitor. Modulul de aprindere trebuie înlocuit cu bujii care necesită înlocuire, ambele manifestând aceleași simptome ca întreruperea semnalului modulului de aprindere.
Fir de senzor de flux
O altă problemă comună a modulului de aprindere este murdăria sau combustibilul care afectează cablarea senzorului de flux de aer. Când acest fir este înfundat sau corodat cu murdărie sau combustibil, senzorul de curgere a aerului nu primește modulul de aprindere. Senzorul de curgere a aerului monitorizează vidul din interiorul motorului, iar modulul de aprindere necesită aceste informații pentru arderea motorului în mod corespunzător. Când senzorul de flux de aer este murdar, acesta nu oferă suficiente informații pentru ca modulul de aprindere să funcționeze corect, sau senzorul de flux de aer va transmite informații intermitente către modulul de aprindere, cauzând probleme de pornire. Firul senzorului de curgere a aerului poate fi curățat cu un aparat de curățare a motorului sau cu spray de curățare electronică.
