![Honda Engine Series: Explained](https://i.ytimg.com/vi/9Xnm9Dquw90/hqdefault.jpg)
Conţinut
Japonia Honda Motors a introdus pentru prima dată VTEC sau motoarele de control electronic ale temporizării și ridicării valvei în 1989. Honda a fabricat motorul din seria F ca o centrală de deplasare mai mare pentru liniile sale Accord și Acura. Compania a oferit câteva configurații diferite ale motorului F23 care variau între camerele simple sau duble, dar numai motorul F23A1 oferea sistemul VTEC.
identificare
Hondas F23 dintr-un bloc din aliaj de fier și aluminiu și capete din aliaj de aluminiu. Honda a construit F23 ca un patru cilindri inline, care aliniază toate cilindrii într-un singur rând în blocul motor. Acest motor avea o deplasare de 2,3 litri, de unde și denumirea F23. A folosit o configurație cu o singură cameră (SOHC) și o injecție electronică de combustibil pentru a alimenta combustibilul prin patru valve pe cilindru, pentru un total de 16 valve. VT23 F23 avea o alezare de 86 mm și o cursă de 97 mm.
Disponibilitate model
Honda a instalat F23 VTEC în două dintre mașinile sale: Honda Accord și Acura 2.3 CL. Cumpărătorii potențiali ar putea alege să treacă la versiunea VTEC F23 în anii modelului Accord 1998-2002. În anii de model 1998 și 1999 ai Acura 2.3 CL, Honda a oferit F23 VTEC ca un upgrade premium.
performanță
Indiferent dacă este instalat în Acura 2.3 CL sau Honda Accord, F23 a ridicat 150 de cai putere la 5.700 de rotații pe minut (rpm) și 152 ft-lbs. de cuplu la 4.900 rpm. În interiorul fiecărui cilindru, acest motor a obținut un raport de compresie de 9,3: 1. Când este instalat în Honda Accord, Edmunds raportează că VT23 F23 ar putea accelera acordul de la 0 la 60 km / h în 9,5 secunde. Un Acura 2.3 CL cu un VTEC F23 a mers de la 0 la 60 mph în 8,6 secunde. F23-VTEC echipat cu F23-VTEC, echipat cu o transmisie manuală, a câștigat aproximativ 22 de mile pe galon (mpg) în timpul conducerii orașului și 28 mpg atunci când este condus pe autostrăzi. Acura 2.3 CL folosind un VTEC F23 și o transmisie manuală aveau o economie de combustibil de 21 mpg în oraș și 29 mpg în timpul conducerii autostrăzii.