Conţinut
Modelul C5 complet reproiectat al popularului Chevrolet Corvette a fost fabricat între 1997 și 2004. Ștecherele de evacuare a lichidului de răcire ale motorului LS1 nu sunt ușor accesibile. Aveți grijă deosebită atunci când scoateți dopul de evacuare a radiatorului, deoarece este din plastic și se va rupe ușor. Antigelul dex-cool este disponibil la orice furnizor de piese auto.
Pasul 1
Parcați mașina pe o suprafață plană și setul de frâne de parcare. Puneți mănuși și mănuși pentru protecție. Ridicați partea din față a mașinii cu un cric hidraulic și poziționați mufa sub ea pentru siguranță. Îndepărtați roata din față dreaptă cu o cheie pentru a obține un acces mai ușor la dopul de golire.
Pasul 2
Deschideți capota și îndepărtați capacul rezervorului de supratensiune al caloriferului situat lângă calorifer pentru a se descărca. Trageți sub partea dreaptă față a caloriferului și localizați dopul de golire. Va fi orientat spre motor.
Pasul 3
Puneți o scurgere lată suficientă pentru a ține 3 galoane de lichid sub dopul de scurgere. Răsuciți dopul în sens invers acelor de ceasornic 1/4-turn cu o priză pentru cheie și scoateți-l cu atenție. Lăsați lichidul de răcire să se scurgă complet din calorifer.
Pasul 4
Înlocuiți dopul radiatorului și îndepărtați recipientul de antigel folosit. Eliminați lichidul în mod corespunzător.
Pasul 5
Umpleți radiatorul cu apă curată prin rezervorul de supratensiune și înlocuiți capacul. Porniți motorul și încălziți-l până la temperatura este cuprinsă între 170 și 210 grade pe afișajul informațiilor despre drivere de pe tabloul de bord. Aceasta va spăla apa curată în tot motorul pentru a îndepărta restul lichidului de răcire.
Pasul 6
Opriți motorul și scoateți capacul. Puneți din nou panoul de scurgere sub radiator și scoateți dopul de golire. Lăsați lichidul spălat să se scurgă din motor. Înlocuiți dopul de plastic și aruncați lichidul spălat corect.
Pasul 7
Deschideți capacul de creștere a rezervorului și introduceți o pâlnie în orificiu. Pentru 6-1 / 2 sferturi de Dex se răcește în sistem. Adăugați apă distilată până când lichidul ajunge în partea de sus a rezervorului și înlocuiți capacul.
Pasul 8
Porniți motorul. Măriți accelerația până când tahometrul citește 2000 RPM. Lăsați-l să atingă motorul peste 170 de grade. Deschideți capacul și adăugați suficientă apă distilată la nivelul de 1/2-inch deasupra marcajului rezervorului "Full Full". Înlocuiți capacul și ștergeți lichidul în exces din calorifer și zona rezervorului cu o cârpă din magazin.
Conduceți mașina timp de o săptămână și verificați din nou nivelul lichidului de răcire. Reumpleți-l dacă este necesar.
avertizare
- Se adaugă numai Dex-cool la un raport de 50/50 cu apă distilată.
Articole de care aveți nevoie
- Cric hidraulic
- Jack stă în picioare (2)
- Cheie pentru lug
- Cheie de 1/4 inci
- Scurgere pan
- pâlnie
- 2 galoane de Dex-cool
- 2 litri de apă distilată
- Cumpărați zdrențe
