Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Pasul 9
• Pasul 10
• Pasul 11
• sfat
• Articole de care aveți nevoie

Releul de pornire al vehiculului dvs. acționează ca mijlocul dintre comutatorul de aprindere și motorul de pornire. Când rotiți cheia de aprindere, un mic curent este trimis către ușa din spate. Dacă releul de pornire nu reușește, nu veți putea porni motorul. Daune la releul de pornire. Un releu care nu funcționează nu poate fi demontat pentru reparații; va trebui să instalați unul nou pentru a porni motorul. Puteți înlocui releul de pornire chiar acasă; cu câteva instrumente, ar trebui să dureze 10 minute.

Pasul 1

Ridicați capota pe vehiculul dvs. și apoi localizați bateria.

Pasul 2

Folosiți o cheie de priză pentru a scoate sârma neagră din baterie. Acesta va fi identificat cu un simbol minus (-) de lângă postul său.

Pasul 3

Înfășurați banda electrică în jurul terminalului metalic de la capătul cablului până când niciun metal nu este vizibil și apoi așezați cablul în partea laterală a carcasei bateriei.

Pasul 4

Localizați Centrul de Distribuție a Energiei (PDC) în compartimentul motorului. PDC conține siguranțele și releele dvs. majore. În mod normal are suporturi pe partea dreaptă sau pe partea șoferului a compartimentului motorului și are un capac de plastic pătrat negru peste releele și siguranțele sale. Dacă aveți probleme în a-l localiza, consultați manualul proprietarului din „FUZELE” sau „RELAȚII”.

Pasul 5

Verificați partea superioară a capacului PDC pentru locațiile de montare a releului și siguranțelor. Unele vehicule au aceste informații în partea de sus a copertei și unele informații pe interiorul capacului. Dacă nu vedeți nimic în partea de sus a capacului PDC, îndepărtați-l prin împingerea în filetele de plastic de pe laturile capacului și apoi ridicați capacul.

Pasul 6

Citiți informațiile de pe coperta PDC. Siguranțele vor părea dreptunghiuri și vor avea nume individuale alături, în funcție de puterea lor. Releele vor avea formă de pătrate și vor avea nume în centrul fiecărui loc.

Pasul 7

Localizați pătratul releului pe capacul PDC care spune „Starter Relay” în centrul său. Identificați releul corespunzător din PDC.

Pasul 8

Îndepărtați releul de pornire, așezând o pereche de pulovere-releu în jurul carcasei releului și trăgând apoi releul de pornire drept în sens vertical. Nu răsuciți și nu întoarceți releul, deoarece nu este înșurubat.

Pasul 9

Instalați noul releu de pornire manual. Potriviți lamele metalice sau de cupru cu slotul potrivit din PDC. Apoi așezați noul demaror în poziție și împingeți-l ușor înapoi către PDC.

Pasul 10

Reinstalați capacul pentru centrul de distribuție a energiei și apoi scoateți bateria din terminal.

Pasul 11

Conectați cablul la baterie și strângeți șurubul până se fixează. Setați cheia dinamometrică de 3/8 inci la 12 ft. apoi fixați complet cablul bateriei în loc.

Porniți motorul pentru a verifica reparația.

sfat

• Dacă vehiculul dvs. nu pornește după schimbarea releului de pornire, verificați toate firele care merg către demaror. Unele dintre fire pot fi ruginite sau pot avea o coroziune foarte mare pe ele. Dacă este cazul, curățați firele folosind o perie de sârmă mică. Dacă oricare dintre fire are fisuri în înveliș, este posibil ca întregul fir să conțină coroziune. Înlocuiți toate firele care au acoperit deteriorate.

Articole de care aveți nevoie

• Set cheie soclu
• Banda electrica
• Manualul proprietarului vehiculului
• Clește cu releu
• Unitate cu cheie dinamometrică de 3/8 inci