Conţinut
Alegerea setului potrivit de șocuri pentru vehiculul dvs. poate însemna diferența dintre conducere și conducere. Atât Monroe cât și Gabriel au o lungă istorie de inovație și tehnologie; Alegerea șocului pe care îl utilizează se reduce la preferințele și bugetul personal. Dacă sunteți echipat cu mașina dvs., asigurați-vă că urmați recomandările producătorilor și asigurați-vă că veți obține corect.
Monroe și Gabriel - Asemănări
Monroe și Gabriel atât de vânzare, cât și de vânzare pe drum. Unitățile complete, gata de instalare sunt disponibile sub ambele nume de marcă. Ambele companii își vând produsele on-line sau în magazine.
Specificatii Gabriel
Șocurile Gabriel prezintă un piston plin cu crom de 14 mm, întărit, care este super-finisat pentru a-și spori capacitatea de a rezista rigorilor conducerii cotidiene sau a aventurilor off-road. Camera este umplută cu gaz de azot de înaltă presiune și folosește tehnologia cu piston plutitor. Alături de un bor mare de 46 mm, aceasta mărește capacitatea de reacție a pistonului, sporind capacitățile sale de absorbție a șocurilor. Robinetul reglat prin aplicație mărește controlul, iar designul fără fir cu un singur tub ajută la menținerea temperaturii generale a răcitorului de șoc eliminând problemele cauzate de căldură. În ianuarie 2011, prețul mediu al unui șoc Gabriel a fost de la 30 la 40 USD.
Specificatii Monroe
Șocurile Monroe au o tijă cu piston nitrocarburată de 1/2 inci, proiectată pentru o durată de viață extinsă. Borul de 1 3/16 inci asigură un control eficient. Robinetul deplasat complet se adaptează automat la condițiile de conducere și poate fi reglat în mod specific pentru fiecare aplicație. La fel ca șocurile Gabriel, Monroe prezintă un tub plin de azot; Cu toate acestea, Monroe folosește un sigiliu auto-lubrifiant special pentru a ajuta la reținerea gazului și a evita uzura excesivă. De asemenea, folosesc un fluid pentru toate condițiile meteo pentru ungere pentru a asigura o reacție lină. O tehnologie cu tub cu canelură cu piston cu bandă fluo crește capacitatea de reacție și permite șocului să țină pasul cu condițiile în schimbare. Șanțurile conice de pe tub funcționează ca o supapă suplimentară pentru a asigura o călătorie consistentă. În ianuarie 2011, prețul mediu al unui șoc Monroe a fost de 40 până la 50 USD.
