Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Pasul 9
• Pasul 10
• Pasul 11
• Pasul 12
• sfat
• avertizare
• Articole de care aveți nevoie

Datorită îmbunătățirii oțelului folosit la fabricarea mașinilor, problema panourilor caroseriei ruginite este redusă foarte mult față de acum câțiva ani. Cu toate acestea, în unele părți ale țării, există încă o problemă serioasă și în urmă cu doar câțiva ani. Este, desigur, dar devine o gaură, dar cu ceva efort, puteți obține o gaură în ea.

Pasul 1

Îndepărtați orice metal care nu este solid din întreaga lume care este în reparare.

Pasul 2

Folosiți șmirghel grosier pentru a îndepărta orice vopsea și grund pentru o distanță de 3 până la 4 inci în toate direcțiile distanță de gaură. Pentru reparația cea mai bună și de lungă durată, tot rugina trebuie îndepărtată. Este probabil să rămână totuși câteva rituri mici.

Pasul 3

Folosiți ecranul ferestrei din nylon pentru a umple gaura și a crea un spate la umplutura de corp. Asigurați-vă că niciunul dintre screening nu iese din gaură. Ecranul poate fi împânzit și împins prin orificiul în care accesul din spate este imposibil. În acele zone, în care partea din spate a panoului este deschisă, se poate ține o bucată de ecran într-un centimetru sau două mai mare decât orificiul, epoxidic sau adeziv puternic.

Pasul 4

Amestecați cantitatea de umplutură de corp pe care o puteți utiliza în 10 minute după instrucțiunile de amestecare pe umplutura corpului. În general, aceasta este o panglică de întăritor de aproximativ 2 centimetri lungime până la un glob de umplutură cu minge de golf. Folosiți o bucată de carton ca palet de amestecare. Se amestecă bine cu o împrăștiere mică de plastic până când culoarea este uniformă. Încercați să nu amestecați aer în umplutură, deoarece va crea găuri în reparația dvs.

Pasul 5

Împingeți umplutura în gaură, forțând-o în screeningul de nylon. Folosiți un distribuitor de plastic și acoperiți complet suprafața găurii. Pune marginile umpluturii corpului departe de reparație. Depunând efort suplimentar pentru a obține timpul de șlefuire a umpluturii.

Pasul 6

Lăsați umplutura să se întărească până când poate fi scos cu unghia. Îndepărtați excesul de umplutură din reparație cu un umplutură de fișiere (uneori numit „răzătoare de brânză”), dacă este necesar. Acest tip de fișier este foarte ineficient.

Pasul 7

Începeți cu șmirghel grosier și nisip, locul neted reparat. Progresați prin grătare medii și fine pentru a face umplutura cât mai netedă.

Pasul 8

Umpleți toate gâștele adânci care rămân cu mai multă umplutură, șlefuind când este greu, pentru a termina această fază a reparației.

Pasul 9

Pulverizați zona reparată cu grunduri automate șlefuite.

Pasul 10

Se lasă grundul să se usuce complet și se șterge neted cu șmirghel fin.

Pasul 11

Verificați dacă există mici găuri sau găuri și umpleți-le cu chit la fața locului. Așteptați 24 de ore sau cam așa, apoi șlefuiește zonele puse cu șmirghel fin. Pulverizați din nou zona și lăsați să se usuce.

Pasul 12

Umezeste zona cu hartie de nisip umeda / uscata de 600 de granule. Clătiți complet orice praf de șlefuire.

Lăsați zona să se usuce complet și pulverizați cu vopseaua de culoare potrivită. Pulverizați cel puțin două straturi, dar evitați să provocați o fugă de prea multă vopsea.

sfat

• Permiteți timp pentru această reparație. Locul de muncă nu durează mult, dar nu necesită timp pentru a o face. Nu te grăbi.

avertizare

• Când utilizați umplutură și vopsea pentru corp, lucrați întotdeauna într-o zonă bine ventilată de flăcări deschise.

Articole de care aveți nevoie

• Sarmale de staniu
• Șmirghel în granele grosiere, medii și fine
• Material de ecran pentru geamuri din nylon
• carton
• Distribuitori de plastic
• Umplere de caroserie automată (Bondo)
• Fișier de umplere a corpului
• Grund auto
• Chipul spotului
• Hârtie de nisip umedă / uscată de 600 gr
• Vopsea pulverizată pentru a se potrivi cu culoarea mașinii