Conţinut
Fabricate din materiale diferite, caloriferele din plastic servesc aceeași funcție ca și caloriferele tradiționale din alamă. În timp ce caloriferele din plastic sunt mai eficiente decât radiatoarele tradiționale din alamă, acestea prezintă, de asemenea, provocări unice atunci când vine vorba de a fi în stare de disperare. De exemplu, caloriferele din plastic sunt mai predispuse la perforații de la resturile rutiere și sunt mai predispuse la ruperea pieselor, cum ar fi conexiunea la furtun. Conexiunile de furtun pe caloriferele de plastic se pot sparge și se pot rupe, care pot fi expuse motorului. Din fericire, un alt aspect al radiatoarelor din plastic este că sunt relativ mai ușor de fixat decât radiatoarele tradiționale din alamă.
Pasul 1
Deconectați furtunurile de la radiator după ce lăsați vehiculul să se răcească. Deșurubați inelele metalice care conectează furtunurile la calorifer și periați orice resturi de la deschideri. Verificați dacă fiecare furtun are rupe sau rupe, în special furtunul conectat la partea spartă a caloriferului.
Pasul 2
După ce lăsați lichidul de răcire din calorifer, scoateți radiatorul din vehicul. Îndepărtarea furtunurilor ar trebui să permită lichidul de răcire la calorifer, dar este posibil să fie nevoie să deschideți dopul radiatorului înainte de a scoate radiatorul din vehicul. Curățați întreaga suprafață a radiatorului cu un furtun de apă, verificând dacă există alte scurgeri în timp ce radiatorul este în afara vehiculului.
Pasul 3
Scoateți resturile din zona conectorului furtunului spart. Șlefuiește întreaga zonă, acordând o atenție deosebită suprafețelor rupte.
Pasul 4
Încălziți cele două suprafețe rupte ale conectorului furtunului cu sudorul din plastic fără aer. Încălziți tija de sudare cu sudorul. După ce tija a început să se topească, așezați-o pe o parte a conectorului furtunului. Apăsați cele două suprafețe sparte pentru câteva minute în timp ce tija de sudare se răcește. Lăsați sudarea din plastic să se regleze înainte de a reinstala radiatorul. În mod alternativ, răspândiți epoxidicul de uz general pe ambele părți ale conectorului furtunului, apăsați piesele împreună și țineți timp de câteva minute. Permiteți setarea epoxidiei înainte de reinstalarea caloriferului.
Reinstalați radiatorul în vehicul, înlocuind furtunurile și asigurându-vă că acestea formează o etanșare strânsă. Pentru lichidul de răcire la calorifer pentru a umple sistemul. Porniți motorul până la cald pentru a verifica integritatea lucrării de reparație.
Articole de care aveți nevoie
- Radiator epoxidic pentru calorifere din plastic
- sandpaper
- șurubelniță
- Sudor din plastic
- Tija de sudare din plastic
- lichid de răcire
