4 Probleme de schimbare a alergătorului

Autor: Peter Berry
Data Creației: 19 August 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
🤦🏼‍♂️Când nu este nimic mai bun: este legendarul 1.4 TSI (CAXA) atât de groaznic? Subtitrare!
Video: 🤦🏼‍♂️Când nu este nimic mai bun: este legendarul 1.4 TSI (CAXA) atât de groaznic? Subtitrare!

Conţinut

Proprietarii unui Toyota 4Runner ar putea intra în panică atunci când schimbătorul de viteze începe să aibă probleme. Cunoașterea a câteva lucruri care merg adesea greșit într-un 4Runner poate ajuta un șofer să diagnostice sau chiar să repare singur schimbătorul de viteze. În continuare, sunt prezentate câteva dintre problemele mai frecvente cu 4Runners și un pic de informații despre ce trebuie să faceți în continuare.


Solenoizi cu schimbare

Una dintre cauzele principale ale problemelor de schimbare a schimbărilor de viteze în 4Runners automate este un rău (https://itstillruns.com/shift-solenoid-7710530.html) "În automatice, schimburile sunt controlate de solenoizi de schimb, bobine electrice care schimbă automat angrenajele. solenoidele pot merge prost în timp și pot provoca bâlbâie între angrenaje sau pot împiedica trecerea dincolo de un anumit angrenaj. Solenoidele rapide pot fi achiziționate și înlocuite de propriul echipament. verificați dacă solenoizele de schimb nu se rup sau se rup. Acestea nu sunt extrem de dificile, atât timp cât sunteți sigur că problema solenoidului de schimbare este problema.

Caz de transfer

Când un 4Runner începe să aibă probleme de schimbare, transmisia este adesea degetată imediat ca vinovată. Un șofer ar putea schimba transmisia de fluid și filtru, numai pentru a afla că alunecă în aceleași probleme de schimbare. Vehiculele cu patru roți folosesc o cutie de transfer care oferă schimbarea tracțiunilor pe două roți și pe patru roți. În cazul în care un vehicul este dificil să se deplaseze în două roți sau pe patru roți cu tracțiune înaltă, dar funcționează pe patru roți cu tracțiune scăzută, examinează cazul de transfer. Problemele obișnuite includ pauzele de legătură și uneltele uzate.


Schimbarea scaunului cu maneta

Uneori, schimbătorul de viteze de pe un manual pur și simplu nu se simte bine. Vehiculul ar putea ieși din echipament cu o problemă de ridicare sau ridicare. Maneta schimbătorului este în schimbare. După ani de utilizare, este posibil ca piesele să fie oprite sau cu probleme care ar fi greu să ajungă acolo. Fixarea schimbării este ușoară și durează aproximativ 45 de minute. Excludeți resturile, ungeți și reasamblați. O astfel de soluție poate costa mult timp și bani. Echipamentul corespunzător include o șurubelniță și / sau o cheie pentru a îndepărta capacul plat, o cârpă moale pentru a îndepărta murdăria și unsoarea pentru ungerea manetei de schimbare.

Podeaua profeională a meșteșugarilor ete extrem de eficientă și ușor de utilizat. Dar o verificare lunară a nivelului de ulei din rezervorul principal ete o neceitate. Nerepectarea pecificațiilor din...

Nu ete ușor de diagnoticat fără un mecanic, copul convertoarelor catalitice ete de a chimba hidrocarburile, monoxidul de carbon și oxizii de azot în emiiile de dioxid de carbon, azot, oxigen și ...

Interesant