Conţinut
Harley-Davidson Fat Boy din 2014 vine echipat cu o transmisie cu șase viteze. Plăcile șoferului permit utilizarea unui schimbător de călcâi, care permite un confort mult mai mare decât de obicei. Nu deplasați angrenajele cu motorul sau deteriorați mecanismul schimbătorului.
creșterea vitezei într-
Porniți bicicleta cu transmisia în neutru, așa cum indică lumina neutră de pe afișajul instrumentului. Trageți ambreiajul complet și împingeți-l pe schimbătorul de picior până când se coboară și auziți că transmisia intră în prima treaptă. Eliberați ambreiajul în timp ce rulați pe accelerație până când ajungeți până la 15 mph. Trageți ambreiajul complet din nou în timp ce rulați clapeta de accelerație. Acum puteți ridica deasupra schimbătorului de picior, sau apăsați în jos pe schimbător pentru a trece în a doua viteză. Rotiți acceleratia în timp ce eliberați ambreiajul și accelerați până la 25 mph. Repetați acest proces prin angrenajele rămase, deplasând la 35, 45 și 55 mph.
Decalaj
Rotiți acceleratia în timp ce trageți în ambreiaj complet. Apăsați pe schimbătorul de la vârf pentru a trece la următoarea viteză inferioară. Ușurați ambreiajul și reglați accelerația pentru a obține tracțiune. Coborâre de la a șasea la a cincea la 50 mph, și viteze succesive la 40, 30, 20 și 10 mph.
Schimbarea strategiei
Fiecare călăreț își dezvoltă propriul stil de control. Punctele de mai sus sunt un ghid, dar acestea vor varia și acest lucru este acceptabil. O tehnică comună de schimbare folosită de călătorii cu experiență implicați în utilizarea vitezei motorului pentru a vă ajuta să vă sincronizați angrenajul în transmisie înainte de schimbare. Acest lucru ajută la prevenirea mecanismului schimbătorului și a uzurii glisierelor și prelungește durata de tracțiune, oferind un control maxim asupra bicicletei. Trageți ambreiajul și trageți clapeta, ca de obicei pentru o coborâre în jos, dar înainte de a schimba, veți dori să revizuiți scurt motorul, apoi faceți schimbarea.
Model Shift și Neutral
Mecanismul de declanșare urmează un model unu-jos cu cinci în sus, neutrul fiind situat între prima și a doua viteză. Puteți simți acest lucru atunci când treceți între primul și cel de-al doilea, oferind acestor schimburi un vânt de senzație. Puteți trece în neutru de la prima, ridicându-vă ușor pe schimbătorul de labe sau de la a doua apăsând ușor în jos pe schimbătorul de la picioare.
