Conţinut

• Locația și funcția carburatorului
• Ajustări ale carburatorilor
• Reglarea carburatorului
• Când carburatorul este reglat corect
• Când ai nevoie de un nou carburator
• Înlocuirea carburatorului

Deoarece motorul Volkswagen Beetle este răcit cu aer, sistemul de livrare a aerului este vital pentru menținerea temperaturii corespunzătoare de funcționare a mașinii. Acest lucru face ca amestecul de combustibil la aer, reglat de carburator, să fie parte integrantă, nu numai pentru eficiența combustibilului și puterea motorului, ci pentru sănătatea și performanța generală a motorului.

Locația și funcția carburatorului

Carburatorul are un motor VW Beetle standard este situat aproape direct în centrul părții vizibile a motorului atunci când capacul punții este deschis. Funcția principală a carburatorului este de a regla combustibilul în amestecul de aer, schimbând cantitatea de aer combinată cu combustibilul pe măsură ce acesta intră în cilindrii motorului. Această reglementare, prin schimbarea compoziției chimice a amestecului de combustibil în motor, schimbă, de asemenea, viteza cu care combustibilul explodează (arderea) și arde, ceea ce la rândul său schimbă câtă presiune este pusă pe cilindri și, prin urmare, cât de rapid împingeți spre exterior și spre interior.

Ajustări ale carburatorilor

Problemele cu un carburator de erori VW sunt printre cele mai ușor de recunoscut. Orice problemă cu carburatorul va schimba imediat modul în care rulează mașina. De asemenea, va schimba modul în care arată motorul și modul în care motorul arată sau miros. Adesea, însă, carburatorul nu funcționează defectuos, dar trebuie ajustat. Reglarea unui carburator VW este simplă: aveți nevoie de un instrument de reglare a carburatorului, care seamănă cu o șurubelniță cu lama foarte îngustă sau cu o șurubelniță cu lamă foarte îngustă. Șurubul de reglare a carburatorului este în centrul carburatorului. Rotirea acestui șurub la dreapta sau la stânga crește prețul aerului din motor.

Reglarea carburatorului

Reglajele carburatorului trebuie făcute cu motorul pornit. Porniți motorul, setați frâna de parcare și deplasați-l pe ambreiajul deprimat. Deschideți capacul punții și rotiți șurubul de reglare a carburatorului la dreapta sau la stânga. Datorită variațiilor motoarelor și a uzurii, nu există un răspuns cert în această direcție. În timp ce rotiți șurubul de reglare foarte încet, ascultați motorul și urmăriți evacuarea. Motorul trebuie să funcționeze lin și fără a fi deconectat. Motoarele VW Bug sunt ușor puternice, astfel încât rotirea șurubului poate fi mai puțin combustibil. Cu toate acestea, în cazul în care gândacul tău roade, poate fi necesar să tonificați amestecul.

Când carburatorul este reglat corect

Evacuarea ar trebui să fie limpede și nu ar trebui să poți mirosi benzină sau orice miros arzător. Prezența unui combustibil identificabil înseamnă că nu ați putut utiliza amestecul. Prezența unui miros arzător indică că combustibilul arde prea repede și aveți amestecul prea departe.

Când ai nevoie de un nou carburator

Dacă nu vă puteți permite carburatorul sau carburatorul, poate fi necesar să îl înlocuiți. Înlocuire Carburatoarele Beetle sunt disponibile prin casele de înlocuire a pieselor Beetle și online. Multe magazine de piese auto vor transporta, de asemenea, piese de bază pentru transportatori, cum ar fi alternatoare și carburatoare. Asigurați-vă că carburatorul dvs. de înlocuire este cel corect pentru dimensiunea motorului și anul modelului. Dacă înlocuiți un carburator, verificați eticheta OEM (Original Engine Manufacture), care vă va asigura că carburatorul dvs. de înlocuire se potrivește cât mai strâns cu specificațiile originalului.

Înlocuirea carburatorului

Carburatorul, împreună cu multe alte părți vitale, este relativ simplu de înlocuit. Veți avea nevoie de un set de chei metrice - toate piesele VW Beetle sunt măsurate în centimetri. Procesul de înlocuire a carburatorului este simplu: îndepărtați toate conexiunile, curățați montarea oricărui material de etanșare rămas, așezați noi sigilii, montați noul carburator, fixați-l în jos și înlocuiți toate conexiunile. După ce noul carburator este în poziție, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil. Urmați instrucțiunile de ajustare anterioare pentru a regla fin amestecul