Conţinut
Motoarele Subaru au un radiator și un canal de apă care utilizează și un lichid de răcire sub presiune pentru a stabiliza temperatura internă. Spre deosebire de majoritatea motoarelor cu ardere internă, există o grămadă de capete, care este un jackpot care este construit în jurul unui carter care ciclu este lichid de răcire prin motor. Pompa de apă primară este montată într-un spațiu strâns pe partea din față a motorului, iar mecanicul mediu din curte poate înlocui această pompă în aproximativ două ore.
Pasul 1
Scurgeți lichidul de răcire din sistem, deconectând furtunul inferior al radiatorului și lăsând lichidul să se colecteze în vasul de scurgere. Furtunul are clemele furtunului standard „cu prindere” și poate fi decuplat prin strângerea brațelor de fixare.
Pasul 2
Îndepărtați radiatorul prin deconectarea furtunului superior, a manșonului și a ventilatorului și a șuruburilor superioare care îl țin în loc. Odată liber, acesta va aluneca spre partea de sus a motorului.
Pasul 3
Îndepărtați acționarea eliberând tensiunea pe scripetele de tensiune, apoi trăgându-le către partea din față a motorului. Pompa se află chiar în centrul motorului și are mai multe șuruburi care o țin.
Pasul 4
Îndepărtați pompa de apă rotind cele cinci sau șase șuruburi în sens invers acelor de ceasornic. Pompa va trage spre partea din față a mașinii și poate apărea un lichid de răcire rezidual. Asigurați-vă că ștergeți zona curată și îndepărtați garnitura pompelor care s-ar fi putut bloca în locația de montare a pompelor.
Pasul 5
Înlocuiți pompa de apă introducând garnitura de cauciuc în ea, apoi poziționând-o la motor și fixând șuruburile în sensul acelor de ceasornic. Pompa trebuie să facă o etanșare fermă împotriva motorului, iar șuruburile să se blocheze cu autoritate.
Pasul 6
Înlocuiți curelele de distribuție și mecanismul de tracțiune, radiatorul și învelișul ventilatorului / ventilatorului și conexiunile furtunului superior și inferior la radiator.
Umpleți sistemul cu lichid de răcire turnând lichid de răcire în calorifer, pornind mașina și continuați până când sistemul nu mai poate lua lichid de răcire. Acoperiți radiatorul și reumpleți rezervorul la nivelul corespunzător.
sfat
- Folosiți apa distilată pentru a crește protecția împotriva ruginii, a molozului și a coroziunii.
avertizare
- Adunați și caracteristicile lichidului de răcire corespunzător.
Articole de care aveți nevoie
- Set de prize
- Șurubelnițe
- lichid de răcire
- Scurgere pan
- clește
